lái xe nhiệt tình hyundai đà nẵng

Ở tốc độ chậm, bạn hyundai i20 da nang chắc chắn có thể cảm nhận được những ổ gà lẻ và hệ thống treo 'thuds' khá âm thanh, nhưng nó không bao giờ thay đổi tính hướng về phía 'xấu' của sự cân bằng và chất lượng xe cải thiện nếp gấp trên kết thúc như bạn có được tốc độ. Chỉ cần một lời cảnh báo ở đây - khi đi vòng quanh một uốn cong hơn một miếng vá thô của đường băng, các i10 không cảm thấy một chút bất ổn với chiếc xe lắc lư cái đuôi của nó một chút. Xử lý là trung tính cho đến thời điểm đó bạn không đòi hỏi được rất nhiều từ khung xe. Các tay lái là một niềm vui để sử dụng và không cảm thấy tất cả những gì bối rối ngay cả khi làm tốc độ cao.

Các tay lái là tốt để giữ quá. lái xe nhiệt tình mặc dù sẽ có bạn understeer nặng nề và những lốp không săm gầy sẽ hú cho lòng thương xót. Phanh cung cấp cắn tốt và cảm thấy nhưng phiên bản ABS chắc chắn cảm thấy điềm đạm hơn khi neo được thả xuống trong sự tức giận. Các tính năng an toàn của i10 Hyundai bao gồm túi khí kép, dây đai an toàn với trước căng; hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống khóa cửa tự động đó là hợp lý để tác động của va chạm. Ngoài ra còn có các phụ kiện ghế trẻ em, có thể điều chỉnh ở phía trước.
Đánh giá tổng thể

Các biến thể của Hyundai i10 có sẵn ở Ấn Độ bao gồm Asta, Asta w / Sun Roof, D-lite, Era, Magna (O) với Sun Roof và Sportz. Giá ra mắt của chiếc xe là khoảng Rs 4 vạn. Nó có màu sắc như trắng pha lê, đá đen, Oyster Grey, ảo vàng, Điện Hồng, sâu đại dương xanh, Champagne Gold, Đỏ mặt đỏ, kiểu dáng đẹp và trắng Alpine Blue. Chiếc xe cạnh tranh với những cái tên như Maruti Suzuki Wagon R và Tata Indica Xeta. Các nở là một chiếc xe nhỏ với một gói nạp đầy đủ. Chiếc xe cung cấp cho không gian và là nhanh hơn so với đối tác của mình. Ngoài ra nó là chiếc xe duy nhất trong đó có một phiên bản tự động trong phân khúc này. Maruti Suzuki A-sao bây giờ cũng cạnh tranh cho sự chú ý trong hộp số tự động. hyundai i20 da nang Các i10 là một sự lựa chọn chất lượng cho những người thích đạp xe.