Cù lao Chàm bao gồm 8 đảo: Hòn Lao, Hòn Dài, Hòn Mồ, Hòn Khô Mẹ, Hòn Khô
con, Hòn Lá, Hòn Tai, Hòn Ông. Dân số trên các hòn đảo này gồm khoảng
3.000 người. Cù lao Chàm là một di tích văn hoá lịch sử gắn với sự hình
thành và phát triển của đô thị thương cảng Hội An. Bản đồ Tây-phương xưa
thường ghi Cù lao Chàm với tên “Champello” lấy từ tiếng Nam-Ấn
(Autronesian) “Pulau Champa”.
>> tour ba na ( http://mientrungtourist.net/tour-du-lich/tour-ba-na-hills/ )
>> tour hoi an ( http://mientrungtourist.net/ )
Cù
lao Chàm là là một địa điểm du lịch thú vị với khí hậu quanh năm mát
mẻ, hệ động thực vật phong phú, đặc biệt là nguồn hải sản và nguồn tài
nguyên yến sào. Các rặng san hô ở khu vực biển cù lao Chàm cũng được các
nhà khoa học đánh giá cao và đưa vào danh sách bảo vệ.
Về mặt
hành chính, đảo Cù Lao Chàm trực thuộc xã đảo Tân Hiệp, thành phố Hội
An, tỉnh Quảng Nam, nằm cách bờ biểnCửa Đại 15 km và đã được UNESCO công
nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới.
Cù lao Chàm bao gồm 8
đảo: Hòn Lao, Hòn Dài, Hòn Mồ, Hòn Khô Mẹ, Hòn Khô con, Hòn Lá, Hòn Tai,
Hòn Ông. Dân số trên các hòn đảo này gồm khoảng 3.000 người. Cù lao
Chàm là một di tích văn hoá lịch sử gắn với sự hình thành và phát triển
của đô thị thương cảng Hội An. Bản đồ Tây-phương xưa thường ghi Cù lao
Chàm với tên “Champello” lấy từ tiếng Nam-Ấn (Autronesian) “Pulau
Champa”.
Cù lao Chàm còn có các tên gọi khác như Puliciam, Chiêm
Bất Lao, Tiên Bích La. Tại đây còn nhiều di tích thuộc các nền văn hoá
Sa Huỳnh, Chăm Pa, Đại Việt, với các công trình kiến trúc cổ của người
Chăm và người Việt có niên đại vài trăm năm.
1. Lịch sử đảo Cù Lao Chàm
Từ
những thế kỷ đầu Công nguyên, phương tiện đi lại trên biển rất thô sơ,
những chuyến hải hành liên quốc gia thường phải kéo dài trong nhiều
tháng. Cũng trong thời gian đó, quan hệ thương mại giữa Trung Quốc và Ấn
Độ được thiết lập. Con đường hàng hải nối giữa Trung Quốc và Ấn Độ đi
từ phía Bắc Việt Nam, dọc theo bờ biển của bán đảo Đông Dương, qua bán
đảo Mã Lai ở phần phía bắc và tới Kancipura ở miền Nam Ấn Độ. Một con
đường khác không cắt ngang qua bán đảo, nhưng đi xuyên qua eo biển tới
Malacca. Lúc này nhiều cảng thị hình thành trên bán đảo Đông Dương như:
Phù Nam, Lâm Ấp… Chúng không chỉ là những trạm, những hải cảng quan
trọng trên con đường hàng hải quốc tế, mà còn là nơi trú ngụ và điểm thu
mua nhiều sản vật quý dùng để xuất khẩu như: trầm hương, hồ tiêu, ngà
voi, tơ lụa, đồi mồi… Trong đó Cù Lao Chàm là điểm tiền tiêu trên biển
thuộc vương quốc Champa, nó là hành lang nối giữa Trung Quốc với Ấn Độ, Ả
Rập, Ba Tư, Ai Cập và các nước Châu Âu. Cho nên, Cù Lao Chàm có vị trí
trọng yếu trong tuyến hàng hải khu vực, là điểm dừng chân rất thuận tiện
để trao đổi hàng hóa, tích trữ lương thảo, nước ngọt của thương thuyền
các nước trong cuộc hành trình đi đến các quốc gia khác trong khu vực
Đông Nam Á và một số vùng lân cận.
Từ thế kỷ thứ VII đến thế kỷ
thứ XII, con đường tơ lụa, hương liệu và gốm sứ được hình thành, hoạt
động hàng hải trên biển Thái Bình Dương rất nhộn nhịp. Tàu buôn từ Địa
Trung Hải đến Trung Quốc mang theo vàng bạc và kim loại khai thác được
từ các mỏ Ba Tư và các vùng lân cận; cùng thủy tinh và các đồ trang sức
là những sản phẩm của Trung Đông sang các nước phương Đông và Trung Quốc
buôn bán, sau đó họ mua lại đồ gia dụng, tơ lụa, gốm sứ, lâm hải sản từ
các nước này về. Trên chặng đường dài đó, họ đã đi qua quần đảo Cù Lao
Chàm, để đi sâu vào vùng biển phía nam Trung Quốc và các hải cảng của
Nhật.
tags :
tour hoi an |
tour ba na
